燃油供給系統(tǒng)的組成和作用是什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成：油箱(儲(chǔ)油)-汽油泵(加油)-汽油濾清器(壓力調(diào)節(jié)，多余的油會(huì)回到郵箱)-加油軌道-噴油器(噴油)1。燃油供給系統(tǒng)汽油供給系統(tǒng)的作用是向氣缸提供燃燒所需的汽油。汽油供給系統(tǒng)包括汽油箱、汽油泵、汽油緩沖器、汽油調(diào)節(jié)器、汽油濾清器、噴油器、恒溫定時(shí)開(kāi)關(guān)、冷啟動(dòng)閥(冷啟動(dòng)噴油器)等部件。2.汽油箱(油箱)3354用來(lái)儲(chǔ)存汽油。燃油泵(電動(dòng)汽油泵)3354的作用是將人的燃油管路從油箱中抽出，使燃油保持一定的壓力，通過(guò)濾清器輸送到噴油器和冷啟動(dòng)閥。汽油泵按其安裝位置分為外置式泵和內(nèi)置式泵。外置泵連接在外置泵的輸油管道上，內(nèi)置泵安裝在油箱內(nèi)。與外購(gòu)泵相比，不易產(chǎn)生氣阻和汽油泄漏，噪音低。現(xiàn)在很多電噴系統(tǒng)都采用內(nèi)置泵。3.汽油緩沖器也叫脈動(dòng)阻尼器。其作用是穩(wěn)定汽油泵的油壓，減少泵壓波動(dòng)和噪音。4.燃油壓力調(diào)節(jié)油路配有壓力調(diào)節(jié)器。即使噴射壓力和噴射環(huán)境壓力之間的差保持恒定，壓力調(diào)節(jié)器也將保持燃料壓力相對(duì)于質(zhì)量壓力和吸入管負(fù)壓恒定。一般壓差維持在250kPa。當(dāng)加油壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器中的減壓閥會(huì)打開(kāi)，汽油通過(guò)回油管回流到油箱，使加油管路的油壓保持恒定。