自動變速器一般分為四種:3360液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)和雙離合自動變速器(DCT)。自動液壓變速器(AT):由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成,通過液力變速器和車輪的結合實現變速和變矩。就是普通的自動變速器或者帶自動手動控制功能的普通自動變速器,是應用最廣泛的變速器。機械式無級變速器(CVT):是無級變速器,又稱CVT。沒有具體的檔位,動力的快慢改變傳動檔位的大小。操作類似于自動變速器,但傳動比的變化是連續的,不同于自動變速器的行程停止過程,所以動力傳遞是連續平穩的。機械式自動變速器(AMT):是在傳統手動變速器的基礎上改進而來。常見的手動變速箱和離合器都配有電控系統,以達到自動換擋的目的。雙雙離合器-變速器-DCT DCT 3360的結構型式是在手動變速器的基礎上發展起來的。兩個離合器連接在兩個輸入軸上,通過集成了電子和液壓
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優惠政策)件的機械電子模塊實現換擋和離合器操作,而不是離合器踏板操作。
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