手動離合器的工作原理是保證汽車能平穩起步,減少變速齒輪的沖擊負荷,防止變速時傳動系統過載。離合器:位于發動機和變速器之間,是汽車傳動系統中與發動機直接相關的部件。也可以說是發動機和變速器之間動力傳遞的“開關”。它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。離合器的工作狀態:離合器可分為三種工作狀態,即全聯動不踩離合、半聯動部分踩離合、非聯動踩離合。車輛正常行駛時,壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,轉速相同。車輛起步時,駕駛員踩下離合器,離合器踏板的運動將壓盤拉回,即壓盤與摩擦片分離。此時,壓盤和飛輪之間沒有接觸,沒有相對摩擦。最后一個是離合器的半聯動狀態。此時,壓板和摩擦片之間的摩擦力小于完全聯動狀態下的摩擦力。
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