求車主回答，探界者隔音和懸掛濾震到底怎么樣？

我的早期的18款2.0拓界，18年2月份的車。避震其實(shí)還可以。座椅雖然偏硬，但是避震比較有韌性那種，有厚重感，大坑大的減速帶過(guò)濾還不錯(cuò)，不會(huì)難受，小的坑會(huì)有路面反饋，有駕駛樂(lè)趣。我買車時(shí)反復(fù)試駕過(guò)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和RAV4。感覺避震和RAV4類似，但要好于奇駿。奇駿真讓我失望，完全不是天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格，底盤感覺很散，但又振動(dòng)突兀。另外像奔馳E級(jí)轎車的避震也讓我失望。大多數(shù)非豪華轎車包括低價(jià)位BBA在內(nèi)，車身都是往下硬砸，感覺很突兀，反而不如SUV避震行程長(zhǎng)些舒服。隔音，感覺一般。就是感覺比一般的自主品牌好一些，但不能比好點(diǎn)的車。在市區(qū)路面，速度在80以下，關(guān)上車窗，噪音我都能接受。但是高速上，風(fēng)噪有點(diǎn)吵，需要開音樂(lè)，開上音樂(lè)就沒有問(wèn)題。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲其實(shí)控制還可以，但是風(fēng)噪之類的，高速就不行。體會(huì)就是這些，希望能幫上你。

1.5T，胎噪特別大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺小，高速風(fēng)噪也不小。所以如果在那種細(xì)面瀝青路上開也是挺安靜的。反正就是，如果不換輪胎，1.5T絕對(duì)讓你感覺噪音非常大。

我的是2.0尚紅拓界，隔音效果非常滿意，八十碼以下幾乎聽不到什么，高速風(fēng)噪路噪有點(diǎn)兒，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大。懸掛相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)硬，說(shuō)不上很舒服，不過(guò)可以接受。這個(gè)最好自己體驗(yàn)一下

這種問(wèn)題還是自己試駕體會(huì)吧！噪音和減震舒適問(wèn)題不同人要求不同，有人覺得可以，有人覺得不夠好，只能自己體會(huì)感受。

高速噪音不小的。身邊的人都說(shuō)是胎噪，在意的話換輪胎或者上2.0T（輪胎由瑪吉斯換成固特異了）懸掛比較硬，我很喜歡——高速過(guò)彎都不擔(dān)心；但是過(guò)減速帶時(shí)我媽非常不喜歡。