這款比亞迪微型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為帶扭力梁的拖臂,底盤高度(最小離地間隙)為140mm。汽車的最小離地間隙,很多人稱為底盤高度,是指汽車在最大載荷下,車底與水平地面的最小連接距離。最小離地數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。按照以前的標準,規定一輛車的底盤高度,數據是16cm左右。但是,現在已經沒有這種硬性要求了。一般來說,汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。根據一輛車的這個參數分析,底盤高度越大(一般在13 cm以上),車越容易通過各種路面,但如果速度再快,穩定性就不太好了;如果離地間隙小于110mm,高速相對平穩,但通過性較差。目前很多車都已經配備了空空氣懸架,可以隨時隨地改變離地間隙,解決了穩定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數據和
比亞迪F0(
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優惠政策)差不多,比如車用V2(143mm)、
寶馬3系(
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優惠政策)(138mm)、英系C5(140mm)、力帆320(135mm)、Alex (135mm)。有興趣的請關注。
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