許多本田
飛度(
查成交價|
參配|
優惠政策)車主反映,飛度旅行車本來就很薄,也能感覺到其他噪音,但都沒有發動機噪音大。本田飛度用的是1.5LI-VTEC發動機,原車隔熱墊不夠厚,所以覆蓋面不大。況且原車的水箱沒有隔音,很難抵抗發動機的噪音。走在高速上,車速達到80km/h時風噪不大,說明新飛度密封性加強了。兩款A0車的后減震都是扭力梁,一般比較硬,但是沒有多余的彈跳。但相比多連桿獨立懸掛,減震半斤八兩。畢竟兩款A0車都是定位10萬
元(
查成交價|
參配|
優惠政策)以內的經濟型。Polo在同級車中只能說噪音控制比較好,飛度的噪音控制很一般。本田車最不能接受的缺點就是發動機隔音真的很差。輪胎噪音方面,兩款車都配備了韓泰輪胎,偏硬耐磨,但是噪音控制比較差。Polo雖然好不了多少,但在噪音控制方面比飛度略勝一籌。總之兩車都是A0中的標桿車型,兩車保值率最高。Polo前五年保值率較高,后五年保值率較高,飛度小問題少。兩款車都是堅固省油的車型。
0有用
0踩
回復