豐田底盤高度空豐田的底盤為145cm,最低底盤高度為105cm。
雷凌(
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優(yōu)惠政策)底盤表現(xiàn)中規(guī)中矩,前后懸掛符合產(chǎn)品定位。具體調(diào)校方面,結(jié)合其發(fā)動(dòng)機(jī),
名圖(
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優(yōu)惠政策)可謂是一款不偏重操控性,而傾向于設(shè)定舒適性的車。此外,為了降低車內(nèi)噪音,工程師們?yōu)槊麍D設(shè)計(jì)了車底大面積擋泥板,并進(jìn)一步加強(qiáng)了重點(diǎn)區(qū)域的隔音降噪處理,這一切都是為了給車主營造一個(gè)舒適安靜的環(huán)境。除了車底的整流罩,雷雙清還保留了原來雷凌上已經(jīng)有的后視鏡和尾燈上的小整流鰭。空的這些空氣動(dòng)力學(xué)細(xì)節(jié)不僅可以提高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性,還具有更好的隔音性能。雷凌底盤結(jié)構(gòu)全景如下:卡羅拉的雙擎保護(hù)相當(dāng)充分,改善了燃油版的缺點(diǎn),讓車主不用擔(dān)心底盤被蹭。同時(shí),卡羅拉雙擎的基本懸掛結(jié)構(gòu)沒有明顯變化,與燃油版高度一致。難能可貴的是,即使是混動(dòng)車型也沒有省略備胎的布置,而且是全尺寸備胎。豐田很懂中國人的心理。
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