大眾車用什么機油最好？

4S店的售后顧問給我說，原廠機油是長城潤滑油代工的。

SJ級別的機油，賣SN級別的價格，還是比外面貴。

嘉實多尊護

用的是原廠的D4機油，我覺得就夠用了，應該是最劃算的了。當然如果很愛車或者米多的話可以買半合成甚至全合成機油，那是再好不過啦。最好的選擇就是全合成機油 97號汽油，不過我個人覺得太奢侈了點，呵呵。

可以選擇嘉實多美孚5w30的機油，這機油冬天流動性比較好，車子容易啟動，價格是在350塊錢

那要看什么車了，一般不要買到假機油就行！現在最次的大眾車一般都要sl/10W-40以上的就行了。市面上的機油一般區別都是添加劑不一樣，同一品牌合成半合成的區別。機油不是越高級越好，還要適應自己的車

VW AG 德國大眾機油認證體系汽油引擎部分：VW500.00：除非車輛本身注明須使用其他規范之機油，否則可適用于1999年8月出廠前VW\/AUDI全車系汽油引擎。VW502.00：針對嚴苛環境設定的規范，設用于諸如高氣溫、潮濕、爬坡及經常在市內走走停停等駕駛環境中使用。VW503.00：本規范有2大重點，一是\“加長換油周期\”,可以1萬5千公里一換，二是S4、RS4、TT、S3等輸出超過180HP之性能引擎,依其特殊潤滑需求制定的特殊規范。VW503.01：除了503.00所涵蓋的規范之外，加強了V8、W12等多氣缸、大排量引擎需求的潤滑等級。VW504.00：汽油引擎規范中的最新標準，除涵蓋以上標準之外，還加強了節省燃油、清靜排氣、清潔引擎內部等功效。柴油引擎部分：VW505.00：除泵噴嘴發動機之外的VW分配泵及共軌柴油引擎。VW505.01：適用于配備渦輪增壓泵噴嘴之TDI引擎。VW506.00：適用于除了渦輪增壓泵噴嘴之外的VW柴油引擎。VW506.01：適用于VW集團的渦輪增壓泵噴嘴TDI引擎及渦輪增壓共軌高壓噴射TDI引擎。具有\“加長換油周期\”特性。VW507.00：柴油引擎規范中的最新標準，除涵蓋506.01標準以外，還加強節省燃油、清靜排氣、清潔引擎內部等功效

殼牌的藍殼最適合大眾汽車。

新手同問，1.6AT品軒

5W-40粘度的機油，只要保證是真的就成。家用，開得里程不多的話。如果是礦物油，就5000公里，半年內換（先到為準）。半合成的，就7500公里，九個月內換（先到為準）。全合成的，就10000公里，一年內換（先到為準）。

朗逸其實用不著換全合成的機油，一般半合成的做夠了，如果聲音大應該去保養時讓4S店看看檢查一下，路試，是不是要洗節氣門啊，我之前也是換擋后聲音很大，后來節氣門洗了下。

大眾朗逸加礦物機油就可以了。如果對車愛護也可以選半合成機油或全合成機油，價格高不少。在保養間隔較短的情況下，礦物機油足夠的。

建議用全合成機油像摩圣美孚嘉實多機油

我的POLO是1.4MT,用的是原廠的D4機油，我覺得就夠用了，應該是最劃算的了。當然如果很愛車或者米多的話可以買半合成甚至全合成機油，那是再好不過啦。最好的選擇就是全合成機油 97號汽油，不過我個人覺得太奢侈了點，呵呵。

大眾的什么車型呢，千萬別用那些小品牌的機油，好多小牌子天氣暖和還行，但是一旦到了冬天就不行了，朋友推薦我用藍殼，說是殼牌可以清潔發動機內部的機油，殼牌機油最突出的特點在于其清潔性，最好的是灰殼，畢竟灰殼是全合成的油，特別適用于多氣閥、渦輪增壓發動機，不過十萬以內的車沒有必要。

得看你是什么車了~新帕和途觀都得加5升~POLO大概3.5~朗逸3.8·志俊4升·

正品三大品牌怎么會不好呢，真是開玩笑，可能是買到假貨的人在上面說的吧，也有可能是花了錢但是沒有得到想要的結果的人才這么說的。想要好點的機油，GT魔力紅，我也一直在用的，動力很強勁，也很安靜，以前就是噪音很大，才換的GT

不帶增壓的加半合成銀嘉護，帶增壓的加全合成磁護。

5W-30,只是一個機油對溫度差異的限度而已，代表機油的粘度，前后兩個數字差距越大，耐寒耐熱的性能越好，比如5W-50,但是作為一個機油首先看是一般礦物油，或者是半合成，或者是全合成，全合成油最好。第二是根據自己所在的地區氣候選機油粘度，就是你看的5W-30，兩個數字差距越小，機油粘度越小，越稀薄，氣候變化溫差不大的地方可以選擇，發動機提速快，但是摩擦大，要是粘度高，發動機提速慢，耐溫差性能好！所以，我個人建議，先選品牌，美孚一號，全合成，但是粘度，看自己地區氣候選擇，我的其中一臺車也是海大眾朗逸1.6，這個車，選擇美孚半合成，速霸2000,5W-30就好，市場價一般是240元

沒有最好，只有最適合。美孚一號5w40，嘉實多極護5w40，這兩種是最好的選擇。如果你想用更好更專業的，就建議你用法國摩特300v，或者西班牙威爽，這兩種是頂級賽車機油，性能無與倫比。