神行者用了什么懸架

神行者使用的前后懸掛是麥弗遜式獨立懸掛。汽車上使用的懸架是螺旋彈簧和減震器的組合。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架將螺旋彈簧覆蓋在減震器缸體的外側(cè)，使兩個部分變成一個部分，減小了懸架的體積，導(dǎo)致發(fā)動機艙內(nèi)的空置空間更大。值得一提的是，麥弗遜式獨立懸架體積小，重量輕，所以響應(yīng)速度和回彈速度都比較快。但是，正因為懸架結(jié)構(gòu)簡單，在駕駛汽車時無法提供足夠的側(cè)向支撐。所以在轉(zhuǎn)彎的過程中，剎車時車子側(cè)傾、點頭的現(xiàn)象非常明顯。麥弗遜懸架由螺旋彈簧、減震器和A形搖臂組成。麥弗遜式獨立懸架被很多車采用后，車內(nèi)會增加一個穩(wěn)定桿。其主要作用是承受車體晃動和地面沖擊產(chǎn)生的上下預(yù)應(yīng)力，減少車輪間的磨損，使汽車始終保持平穩(wěn)，在一定程度上提高汽車的乘坐舒適性。