在國家層面,低速電動車一直處于領先地位。無法無天。的監管地位,因為其性能參數達不到電動汽車的標準,所以一直無法正式獲得合法地位。然而今天政府給出了2016年中國低速電動車行業的最新政策。下面就一起來看看我們的具體內容吧!低速電動車現狀3360低速電動車雖然在國家法律法規上并不上臺面,但依靠更便宜的價格、更低的運營成本、更便利的運營條件,取得了顯著的市場成績。2015年低速電動車全國銷量甚至達到70萬輛。以山東省為例。據山東省汽車行業協會統計,2015年山東省低速電動車產量高達34.7萬輛,連續三年增長50%以上!據不完全統計,山東省生產低速電動車的企業有2000多家,其中90%
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