天窗排水孔:由于位置的原因,汽車天窗排水孔容易被樹葉等堵塞。如果堵塞,雨水會沿著天窗邊緣的縫隙流入車內,可能會打濕車頂裝飾板,或者造成車內積水。同時,天窗漏下的雨水會沿著a柱或C柱流到車內地毯上,車主往往察覺不到,導致內飾發霉,甚至車身金屬腐蝕。所以在天窗的四個角,設計了一個出水口。門排水孔:一旦門內積水,門板內側薄薄的一層防水膜是擋不住大量雨水的。大量的水會對車窗升降器、音響等設備造成損壞。門排水口一般位于門板下部,每扇門一般至少有兩個出水口。由于排水孔位置較低,長時間行駛在泥濘道路上的車輛容易被排水孔處的泥土堵塞。樹干排水孔:一般樹干不會輕易進水。當車輛出現浸水等極端情況,需要盡快排出后備箱積水時,往往需要手動打開后備箱排水孔。根據車輛的不同,行李箱排水孔通常設計為1-2個。行李箱排水孔位于備胎坑內。油箱蓋排水孔:一般汽車的油箱開口向上,油箱下部容易積水。為了排水,底部安裝了“地漏”。如果這個排水孔被堵住,下雨天就會積水,潮濕的環境會對金屬油箱蓋和門板造成威脅。所以這個地方也需要及時檢查和清理。發動機艙排水孔:由于發動機艙是一個相對開放的環境,污水和落葉會沿著擋風玻璃流入發動機艙。設計師在發動機艙后部和擋風玻璃下邊緣設計了擋水板,并在擋水板位置設計了排水孔。發動機艙排水孔基本上位于前風擋刮水器的兩側,一般左右各一個。
0有用
0踩
回復