安裝絞牙避震之后會發出很明顯的異響,而且還會出現漏油的現象,長期下去對車的影響非常大。改裝絞牙避震出現異常的原因:高度不一致:如果擅自改動四根懸架的一致性反而會適得其反,不僅會對車輛底盤造成影響,同時還會對駕駛安全造成隱患;高度過低:同樣由于絞牙避震極佳的可調節性,如果車主為盲目地追求較低的車身姿態而將避震高度調節過低,那么在車輛行駛的過程中底盤便極有可能出現刮底,從而造成損壞;避震過軟:某些車主為追求舒適性,會將絞牙避震的阻尼調至很小,這樣造成的隱患便是,在車輛高速行駛的過程中,會出現重心不穩的現象,同時在緊急避險的時候存在極大的側翻風險。改絞牙避震的注意事項:在調節桶身高度能影響車身高度,彈簧硬度與K值有關,K值越大彈簧越硬,反之彈簧越軟,調節阻尼能減緩彈簧的壓縮和回彈的速度,消除多余的震動,一般在彈簧底部有阻尼調節旋鈕,分為8段、16段、32段可調,最終目的就是使懸架盡快停止運動。調節彈簧長度時一定要注意先預壓,一般預壓量在2mm-8mm之間為合適,壓得太多導致彈簧過短失去彈性。
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