機油超過上限2厘米時,多出的機油容易進入燃燒室產生積碳、會增加曲軸的轉動阻力、會導致發動機內部機油壓力過高。產生積碳:隨著積碳越來越多,會增加油耗,還會堵塞三
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優惠政策)催化器,造成尾氣排放超標,嚴重時還可能會出現燒機油的現象。會增加曲軸的轉動阻力:降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,甚至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比。并且也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。所以在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。會導致發動機內部機油壓力過高:一些部件靠油封密封的地方可能會漏油或者鼓壞等,會導致發動機沒勁。
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