根據汽車輪胎扎釘的部位和損壞情況來判斷是補胎還是換胎。如果輪胎扎釘的孔徑超過了6mm或者胎壁扎釘,需要更換輪胎。如果是胎冠扎釘,而且釘子比較細,可以去專業的修理店補胎。由于胎壁是車胎最薄弱的部分,并且胎壁在轉動時經過不斷變形和恢復的交替,如果強行補胎,會使得胎壁上的膠貼脫落,即使是采用熱補法也只是治標不治本。如果是胎冠扎釘,而且釘子比較細,可以去專業的修理店補胎。補胎的最好方式是蘑菇釘,就是將一根類似蘑菇形狀的橡膠膠條,從里面穿透到輪胎外面,把創口處徹底補實。隨后將露在外面的部分剪掉,并且里面的部分就用專用膠粘上。不僅能夠起到外補的功效,而且內部也有著非常不錯的修補作用。不過,這種補胎方式比較貴,適用于較大的孔洞。補胎對輪胎的性能和輪胎的強度都有一定的影響。如果需要跑高速,速度不能太快,切記不能超速;如果是長時間跑高速,建議最好直接更換輪胎,避免不必要的安全隱患。需要注意的是,補胎之后需要進行動平衡,因為一般情況下,補胎都是需要先將輪胎與輪轂拆開,等補好輪胎之后再重新組裝,在這過程中,已經破壞了輪胎的動平衡,所以,需要做一次動平衡。
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