汽車水溫表2到4格屬于正常現(xiàn)象,汽車的發(fā)動機正常工作時水溫大約在90攝氏度到105攝氏度之間,在簡潔的儀表上就是中線。汽車水溫過高后會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良,溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合間隙減小,使溫度過高機油黏度降低,這種情況下,各部件磨損都會加劇。水溫偏高原因:冷卻液不足:冷卻液泄漏或者冷卻液缺少都會導(dǎo)致發(fā)動機水溫升高,這時應(yīng)該檢查冷卻液情況,如果不足首先添加到合適位置,過段時間再檢查液位是否嚴(yán)重下降,如果有,那么就要找到泄漏位置。散熱風(fēng)扇故障:車輛高轉(zhuǎn)速運行時,產(chǎn)生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而后導(dǎo)致防凍液溫度升高,導(dǎo)致開鍋等問題。循環(huán)水泵故障:水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后,導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢,容易引起發(fā)動機溫度過高的故障。節(jié)溫器故障:節(jié)溫器作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器故障,那么汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有可能無法進(jìn)行大循環(huán),導(dǎo)致水溫升高。
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