自動擋汽車剎車和油門部位在安全駕駛位和控制臺下方,左側的是剎車板,右側的是油門腳踏板。油門和剎車設計目的:讓駕駛員遇到突發情況時能快速反應過來。為避免在行駛自動擋車時判斷錯誤,車輛在出廠時將油門踏板設計得很低,剎車踏板則設計的相對高,可以避免在車輛行駛的過程中,駕駛員誤把油門當成剎車使用,防止危險發生。油門和剎車的介紹:油門又被稱為進氣閥和電子節氣門,就是指控制發動機排量的操縱設備,是由駕駛人員在駕駛室內操縱油門桿,根據操縱系統軟件預制構件傳輸到汽車發動機上的汽化器或汽柴油控制器開展控制。剎車踏板也稱之為制動系統,是靠汽車剎車片與剎車鼓中間的摩擦來實現。
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