東風本田思銘乘坐舒適性
cheng_baby
2022-06-23 12:22:05
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改頭換面3 2022-06-23 12:22:05
思銘（查成交價|參配|優惠政策）的底盤并不是特別針對濾震舒適調校的類型，傳遞到車廂的路感比較清晰，好在初段濾震能力不錯，在路況較好的市區道路不會感覺過于顛簸。遇到大的坑洞時思銘的懸掛反應相當迅速，但是震動過大的話就顯得有些生硬，懸掛的“咚咚”沖擊聲也比較明顯，思銘的行車厚實感并沒有明顯勝過當前的十萬元（查成交價|參配|優惠政策）自主車型。它的前身思域車廂靜音水準不太出色，思銘基本繼承了這一特性。高轉時發動機噪音有較大增幅，高速行車時底盤傳來的胎噪有點擾人，整體靜音性有點不及自主車里表現優秀的帝豪EC7，在福美來等其他車型之上。
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