軸承潤(rùn)滑方式

軸承潤(rùn)滑有四種方式 一、手動(dòng)潤(rùn)滑 這是最原始的方法。軸承潤(rùn)滑油不足時(shí)，用加油器供油。但是這種方法很難保持一定的油量，而且由于疏忽忘記加油的風(fēng)險(xiǎn)較大。通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。在最佳操作中，應(yīng)在加油孔上設(shè)置防塵罩或球閥，并用毛氈、棉花、羊毛等。應(yīng)該用作過(guò)濾裝置。 二、滴點(diǎn)潤(rùn)滑 通常用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承，通過(guò)孔、針、閥等從容器中供給定量的潤(rùn)滑油。，而最經(jīng)典的就是滴油油杯，滴油量隨潤(rùn)滑油粘度、軸承間隙、供油孔位置變化明顯。 三、油環(huán)潤(rùn)滑 掛在軸上的可旋轉(zhuǎn)的環(huán)會(huì)把油池中的潤(rùn)滑油帶到軸承(僅能用于臥軸的潤(rùn)滑方法)，適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承。油環(huán)應(yīng)該是無(wú)縫的。當(dāng)軸承寬徑比小于2時(shí)，只能使用一個(gè)油環(huán)，否則需要兩個(gè)油環(huán)。 四、油繩潤(rùn)滑 油杯中的潤(rùn)滑油通過(guò)油繩的毛細(xì)作用和虹吸作用導(dǎo)入軸承，主要用于圓周速度小于4~5m/s的輕載和中載軸承，另外，油繩在整個(gè)過(guò)程中可以起到過(guò)濾的作用。 以上是軸承潤(rùn)滑的幾種方式。