每天,成千上萬(wàn)的駕車者聚集ADAC及其合作伙伴的“黃色天使”,僅在2019年就幫助了3756226人。由于大量的案例和詳盡的問(wèn)題記錄,俱樂(lè)部自1978年以來(lái)一直在匯編可靠性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這被認(rèn)為是歐洲最可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源之一?;仡欉^(guò)去20年,顯然幾代豐田
雅力士(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)引領(lǐng)了這一統(tǒng)計(jì)的高水平。
在過(guò)去的20年里,雅力士從未被評(píng)為“優(yōu)秀”或至少是“良好”。所以小型車獲得了20年來(lái)最可靠車的稱號(hào)。ADAC最近發(fā)布的2020年(即2019年)報(bào)告評(píng)估了25個(gè)品牌的113種不同類型,發(fā)現(xiàn)18種類型的可靠性較差,而37種類型的評(píng)級(jí)為可靠。
對(duì)了,2019年大部分爆炸也是因?yàn)殡姵毓收?,但輪胎也有很多?wèn)題,主要是不斷膨脹的補(bǔ)胎套件讓車主感到不方便,預(yù)計(jì)以后還會(huì)出現(xiàn)這種情況。還振振有詞地指出,與電池相關(guān)的問(wèn)題大多是5-6年車齡的車造成的,所以在出廠電池開(kāi)始結(jié)束服役的時(shí)代。
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