1.EBD,汽車制動力分配的一種手段,實際上是ABS的一種輔助功能:EBD可以根據汽車制動時軸荷傳遞的不同,自動調整前后軸的制動力分配比例,提高制動效率,與ABS一起提高制動穩定性。
2.剎車時,四個輪胎的地面情況往往不一樣。例如,有時左前輪和右后輪卡在干燥的混凝土上,而右前輪和左后輪卡在水中或泥水中。此時電耦合會使四個輪胎與地面產生不同的摩擦力,制動容易導致側滑、側翻和車輛側翻事故。
3.EBD是指在汽車制動的瞬間,通過高速電腦將四個輪胎貼在不同的地面上進行感應,計算出不同的摩擦力值,使四個輪胎的制動裝置根據不同的情況以不同的方式、不同的力度進行制動,使四個輪胎的制動力達到最大值,并在運動過程中高速不斷調整,從而保證車輛的穩定性和安全性。
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