通過查看機油加注口密封蓋是發(fā)現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象最為方便的途徑,在加注口密封蓋內(nèi)側(cè)附有的那層白色泡沫狀液體,就是機油乳化現(xiàn)象。冬季環(huán)境溫度低,在城市短時間低速或短距離工況下工作的發(fā)動機達(dá)不到正常工作溫度。發(fā)動機工作產(chǎn)生的水蒸氣和油蒸氣遇冷凝結(jié),在加機油口蓋和缸蓋護(hù)罩內(nèi)積存白色乳化液,屬正常現(xiàn)象。機油乳化產(chǎn)生原因是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的熱量會使?jié)櫥到y(tǒng)中的機油出現(xiàn)一定程度的蒸發(fā),并形成極其細(xì)微的機油油滴。這些油滴可以通過曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)到達(dá)缸蓋護(hù)罩內(nèi)。在冬季低溫環(huán)境下,發(fā)動機工作溫度偏低,缸蓋護(hù)罩內(nèi)的溫度不能很快升高。在溫差的作用下,缸蓋護(hù)罩內(nèi)易出現(xiàn)凝結(jié)水,冷凝水易與機油油滴進(jìn)行混合導(dǎo)致機油乳化,在發(fā)動機加機油口蓋、缸蓋護(hù)罩內(nèi)形成白色泡沫。機油乳化一般是兩種情況:一是機油中進(jìn)入了水分,水和機油互不相溶,而且之前溶解在機油中極性較強的添加劑會析出至水中,這樣機油的清凈分散能力,抗氧化性,中和酸能力大大減弱。國標(biāo)GB/T8028-2010《汽油機油換油指標(biāo)》規(guī)定,機油含水量在0.2%以上時必須換油。如果在水分過多時依然按照計劃換油
里程(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)換油,就有可能會對發(fā)動機造成損害。二是機油過期而變質(zhì)或是不同型號(不同廠家相同型號也有可能)的機油混合使用,導(dǎo)致機油成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而變質(zhì),乳化。
0有用
0踩
回復(fù)