這個按鈕為強制降檔開關,是當人們需要加速將油門踩到底的時候,自動觸發降檔功能,通過電腦的計算機自動在原有的基礎上,降1擋或者2擋,這樣發動機的轉速更高,輸出的扭矩值就越大,從而能夠實現快速的加速或者超車。這個按鈕的英文名為kickdown。使用Kickdown汽車反應會極為猛烈,理論上,這種以快速降檔來大幅增加轉矩的方法,是可以瞬時提高車輛加速度的,所以用在超車上理論上當然可行,但萬事不是絕對的。因為有些自動擋車型的Kickdown設計的非常遲鈍,油門踩到底即便觸動了Kickdown按鈕,也有一個反應滯后的時間,對于這樣的車型用Kickdown超車顯然還不如用不觸動Kickdown模式的大腳油門來的快。Kickdown這種極為激烈的駕駛方式,對于清除陳舊的積碳卻起不到多大的作用,相反,Kickdown這種極端的加速狀況,雖說氣門可以踩到全開,但卻更容易造成混合氣比例突破臨界點,確切說更容易造成混合氣偏濃,使混合氣燃燒不充分,不但白白浪費了燃油,而且更容易增加積碳的積累,因為混合氣燃燒不充分就容易產生大量的積碳。所以說,用自動擋的Kickdown模式來拉高速,顯然不可取。
0有用
0踩
回復