雷凌(
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豐田的tnga架構打造的車型,雷凌是豐田旗下的一款緊湊型家用轎車。雷凌一共使用了兩款發動機,一款是1.8升自然吸氣發動機,另一款是1.2升渦輪增壓發動機。搭載1.8升自然吸氣發動機的車型是混動版。雷凌的軸距為2700毫米,長寬高分別是4640毫米,1780毫米,1455毫米。雷凌的1.8升自然吸氣發動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為3600轉每分鐘,最大功率轉速為5200轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw,最大扭矩為163牛米。雷凌的1.2升渦輪增壓發動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩,這款發動機的最大扭矩轉速為1500到5000轉每分鐘,最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。日系自動擋汽車是非常喜歡使用cvt變速箱的,因為cvt變速箱的換擋平順性好,使用這種變速箱可以提高汽車的燃油經濟性。
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