國(guó)三車(chē)報(bào)廢給補(bǔ)貼嗎

有補(bǔ)貼。車(chē)輛使用的時(shí)間越短，補(bǔ)貼的金額也就越多，而且跟深圳一樣，申請(qǐng)?zhí)崆皥?bào)廢，也可以獲得更多的補(bǔ)貼。北京市的車(chē)輛在第一階段報(bào)廢的補(bǔ)貼額度最高可獲補(bǔ)貼10萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是目前國(guó)內(nèi)可獲得的淘汰老舊車(chē)輛最高的補(bǔ)貼額度。1、2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部等十一個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》）《計(jì)劃》指出：2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛?chē)輛。不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)限值要求的新車(chē)型禁止進(jìn)入市場(chǎng)。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的推進(jìn)，國(guó)三車(chē)的報(bào)廢也成為車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，有些地方已經(jīng)禁止國(guó)三國(guó)四車(chē)上牌了，甚至有些車(chē)不必年檢，直接強(qiáng)制報(bào)廢。2、國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》提出，2020年底前，全國(guó)多地將淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上。擴(kuò)展資料：一、汽車(chē)報(bào)廢流程1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶(hù)、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主印章。2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知單》。3、車(chē)主持《通知書(shū)》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車(chē)輛送交解體。4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書(shū)》后將車(chē)輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架（底盤(pán)）要割斷。5、車(chē)主持《變更表》、《XX省更新汽車(chē)技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》及車(chē)輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。二、在2018年末，全國(guó)各省補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相繼推出。1、南京市時(shí)間：2020年12月31日補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：最高4萬(wàn)元/車(chē)根據(jù)淘汰車(chē)輛的車(chē)型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：國(guó)二汽油車(chē)2750-9500元/車(chē)，國(guó)三柴油車(chē)4000-40000元/車(chē)。南京市車(chē)主在2020年12月31日前辦理報(bào)廢的，其補(bǔ)貼申請(qǐng)截止日期為2021年1月31日。2021年及以后的淘汰補(bǔ)貼政策，將根據(jù)情況另行制定。2、東莞市時(shí)間：2018年底前待淘汰車(chē)輛：4.6萬(wàn)輛據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，東莞國(guó)三及以下柴油車(chē)為4.6萬(wàn)輛。 據(jù)政府要求，2018 年底前基本完成全市國(guó)三及以下柴油車(chē)輛淘汰工作。優(yōu)先淘汰 5 個(gè)空氣質(zhì)量核心控制區(qū)覆蓋范圍內(nèi)使用的國(guó) 三及以 下柴油車(chē)。從公布的標(biāo)注來(lái)看，車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼還是挺高的，與其將舊車(chē)賣(mài)廢鐵，還不如報(bào)廢領(lǐng)取補(bǔ)貼，然后再買(mǎi)輛新車(chē)，這樣也能減輕一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)損失。車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼政策的推出，對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)巨大的福利。3、杭州市時(shí)間：2019年12月31日前待淘汰車(chē)輛：11萬(wàn)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：最高4萬(wàn)元/車(chē)補(bǔ)助資金的制定標(biāo)準(zhǔn)基于車(chē)輛的不同年限和車(chē)型，以同期車(chē)型越大價(jià)格越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高、同型車(chē)輛使用年限越小價(jià)格越高為基準(zhǔn)，補(bǔ)貼從10500元至40000元不等。4、北京市時(shí)間：2019年9月20日前待淘汰車(chē)輛：10萬(wàn)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：最高10萬(wàn)元/車(chē)北京市出臺(tái)了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)淘汰方案》，按照車(chē)輛上牌的時(shí)間進(jìn)行分階段的補(bǔ)貼，車(chē)輛越新，提前報(bào)廢的補(bǔ)貼就越高。補(bǔ)貼期限分為三個(gè)階段：第一階段：2017年9月21日起至2018年6月30日；第二個(gè)階段：2018年7月1日至2018年12月31日；第三個(gè)階段為2019年1月1日至2019年9月20日。車(chē)輛使用的時(shí)間越短，補(bǔ)貼的金額也就越多，而且跟深圳一樣，申請(qǐng)?zhí)崆皥?bào)廢，也可以獲得更多的補(bǔ)貼。北京市的車(chē)輛在第一階段報(bào)廢的補(bǔ)貼額度最高可獲補(bǔ)貼10萬(wàn)元，這是目前國(guó)內(nèi)可獲得的淘汰老舊車(chē)輛最高的補(bǔ)貼額度。5、山東省時(shí)間：2019年7月1日待淘汰輛：3.4萬(wàn)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：4萬(wàn)元/車(chē)山東全省將于2019年7月1日實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，部分城市提前實(shí)施。一般按每輛車(chē)給予0.7-4萬(wàn)元補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，安排專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政資金5.1億元，力爭(zhēng)利用兩年時(shí)間淘汰3.4萬(wàn)輛老舊柴油車(chē)。6、陜西省時(shí)間：2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：最高3.3萬(wàn)元/車(chē)車(chē)主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰，并分別根據(jù)2018年、2019年、2020年淘汰領(lǐng)取三個(gè)檔次的補(bǔ)貼，淘汰越早，補(bǔ)貼越高。其中，重型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)2018年淘汰為33000元、2019年淘汰為30000元、2020年淘汰為26000元；中型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為20000元、18000元、15000元；輕型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為9000元、8000元、7000元；微型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)分別為6000元、5000元、4000元。參考資料來(lái)源：百度百科--打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃

您好，國(guó)三車(chē)報(bào)廢只要符合提前報(bào)廢的要求都可以領(lǐng)取報(bào)廢補(bǔ)貼的，別說(shuō)國(guó)三，就是國(guó)二的車(chē)符合要求一樣可以領(lǐng)取補(bǔ)貼。

截至2019年國(guó)三車(chē)報(bào)廢沒(méi)有補(bǔ)貼。目前2019的情況來(lái)看，國(guó)三車(chē)很少達(dá)到報(bào)廢年限或60萬(wàn)公里的行駛里程，所以根本就不具備強(qiáng)制報(bào)廢條件，雖說(shuō)現(xiàn)在我國(guó)對(duì)汽車(chē)尾氣排放要求比較嚴(yán)格，但是最多也只是對(duì)國(guó)三車(chē)進(jìn)行限行而已。擴(kuò)展資料根據(jù)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，凡屬下列情況之一者都應(yīng)報(bào)廢：報(bào)廢里程：輕微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、礦山專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行程300000km；重、中型載重汽車(chē)（含越野車(chē)）為400000km；特大、大、中、輕微型(含越野車(chē))客車(chē)、轎車(chē)為500000km；其他車(chē)為450000km。報(bào)廢年限：輕、微型載貨汽車(chē)、帶拖掛的載重汽車(chē)、礦山車(chē)及各類(lèi)出租車(chē)使用8年，其他車(chē)輛使用10年。19座以下出租車(chē)、輕微型載貨汽車(chē)達(dá)上述年限經(jīng)檢測(cè)達(dá)到安全與排放指標(biāo)規(guī)定可延長(zhǎng)使用年限，但不超過(guò)原規(guī)定期限的一半。?參考資料：百度百科-汽車(chē)報(bào)廢