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硫化補胎是美國一家公司的技術,主要是常溫硫化,先把輪胎傷口打磨干凈,涂上常溫硫化劑,貼上補片,如果傷口較大,要從內到外全面修補。硫化補胎的優(yōu)點是修補質量好,能和輪胎同壽命也能修補胎側和胎口部位,輪胎側面啃掉塊膠或啃個口子,也能用常溫硫化補胎修好,安全度高;缺點是修補時間稍長。硫化壓力主要作用是防止輪胎在硫化中產生氣泡,提高生膠的致密性,膠料中包含的水分和其他易揮發(fā)物質,以及硫化反應中可能形成的硫化氫氣體,會在高溫下溢出而使膠料產生氣泡。若硫化時施壓大于膠料可能產生溢出內壓力的硫化壓力,可以防止氣泡的產生。
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