間接胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)一個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快;通過比較輪胎之間的速度差,可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。
拆卸胎壓監(jiān)測燈的四種方法;
1.由爆胎引起的胎壓監(jiān)測燈亮。這種情況下,漏氣通常極其緩慢,一時無法發(fā)現(xiàn)是哪個輪胎。這時候可以用胎壓計測量,前面2.3,后面2.5。如果缺氣,補上,然后觀察胎壓警示燈。如果過幾天又亮了,可能就要拿起輪胎檢查了。
2.當(dāng)胎壓監(jiān)測燈亮?xí)r,有時胎壓過高。通常國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車輪胎的充氣壓力要求:標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5 bar;增強輪胎:2.8-2.9巴;最大氣壓:不應(yīng)使用3.5bar,因此當(dāng)輪胎超過3.0bar時,胎壓監(jiān)測燈將被觸發(fā)。
3.由于低胎壓駕駛時間過長,輪胎壓力監(jiān)測燈亮起。這種情況一般發(fā)生在某個輪胎胎壓過低,高速運轉(zhuǎn)導(dǎo)致輪胎溫度升高,從而導(dǎo)致胎壓升高。這時候應(yīng)該停車休息或者及時更換備胎。
4.由于長時間未充氣,輪胎壓力過低,輪胎壓力監(jiān)測燈亮起。平時檢查一下胎壓檢測儀是否正常。如果汽車在當(dāng)前情況下胎壓監(jiān)測器沒有及時報警,說明胎壓監(jiān)測器有問題。
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