1.更換橡膠套。可能是橡膠套老化損壞導致制動分泵剎車油消耗快,分泵零件被雨水沖刷后會生銹,導致無法回位,需要更換新的橡膠套。
2.更換分泵。這可能是制動缸小零件損壞造成的,需要更換新的制動缸。
3.更換剎車油。可能是長時間沒有更換剎車油,導致剎車油中雜質過多,導致從動泵無法回到原來的位置,需要更換新的剎車油。
4.修理活塞。可能是制動缸內部工作不精密,時間長了活塞內部銹死了。必須拆下活塞,清理活塞和活塞缸的鐵銹和雜質。
5.修理導向滑銷。這可能是由于導向滑銷生銹或損壞造成的。必須從車輛上拆下導銷,用砂紙打磨,清潔,涂上潤滑脂并重新安裝,或更換新的滑銷。
6.更換制動片。可能是剎車片精度不好,厚度太厚,導致分泵活塞無法順利回位,需要更換剎車片。
7.更換從動泵組件。對于不回位的零件,如氣泵活塞、導銷等,直接更換制動缸總成。
當制動輪缸沒有回到原位時,踩下制動踏板后踏板不會上升到原位,不踩制動踏板也能感覺到制動阻力。在嚴重的情況下,制動器將被鎖定。
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