第五檔換檔的原因如下:
1.自鎖裝置損壞:為了防止車輛在行駛過程中脫檔,變速箱的操縱機(jī)構(gòu)通常裝有自鎖裝置。一旦自鎖裝置損壞(如自鎖彈簧斷裂、自鎖球頭斷裂等。),很有可能是變速箱換擋脫檔。
2.同步器磨損嚴(yán)重:當(dāng)同步器接合套的鎖環(huán)和滑塊磨損嚴(yán)重時(shí),隨著各部件的高速轉(zhuǎn)動(dòng),同步器很可能會(huì)突破自鎖裝置的鎖緊力,從而滑出接合齒圈,造成變速箱換擋。
3.操作桿或撥叉磨損嚴(yán)重:如果操作桿或撥叉磨損嚴(yán)重,撥叉可能無法將同步器切換到接合位置,導(dǎo)致同步器無法與接合套完全接合。隨著高速旋轉(zhuǎn),同步器很可能滑出耦合套,導(dǎo)致變速箱換擋。
手動(dòng)換擋技巧:
1.對(duì)于手動(dòng)擋車輛,要牢記換擋時(shí)先加速,換擋時(shí)先減速的原則。換擋前踩油門提升車速,換擋前踩油門降低車速。換擋前必須將離合器踏板踩到底,換擋桿操作要輕、快、靈活、準(zhǔn)確。
2.要掌握好換擋時(shí)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右時(shí),先減油門再踩離合器,這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)行脫開再換擋。不建議停車,降檔順序基于車速。根據(jù)車輛情況,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)就要降檔。
3.換擋動(dòng)作要一致。離合器要一腳踢到底,檔位要一步到位。你要多熟悉檔位,多練習(xí)手感。如果遇到不能掛檔的情況(現(xiàn)在的車很少見到),換入空擋松開離合器,再踩下離合器,就可以掛檔了。如果檔位不到位,就不要松開離合器,這樣很容易磨損變速器檔位。
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