MIVEC發動機是
三菱公司生產的可變氣門正時系統發動機。MIVEC全稱為“三菱創新型氣門正時電子控制系統”,中文意思是三
菱智(
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優惠政策)能可變氣門正時和升程管理系統。搭載MIVEC系統的發動機與普通發動機一樣采用了每缸四氣門、雙進雙排的設計,但不同的是,它可以控制每缸兩個進氣門的開閉。
MIVEC通過發動機的ECU自動搜索各種行駛工況下發動機轉速、進氣量、節氣門位置、冷卻水溫度對應的最佳配氣正時,控制凸輪軸正時的液壓控制閥,通過各種傳感器的信號感知實際配氣正時,然后進行反饋控制,補償系統誤差,達到最佳配氣正時位置,從而有效提高汽車的動力和性能,降低油耗和尾氣排放。
比如低速行駛時,MIVEC系統給出的指令是兩個進氣門中有一個的升程很小,基本相當于兩氣門發動機。因為只有一個進氣門工作,吸入的空氣不會經過氣缸中心,所以可以產生很強的進氣渦流。對于低速行駛,特別是在冷車怠速的情況下,可以提高燃燒率,使燃燒更加充分,大大提高經濟性。這種情況在日常駕駛中經常遇到,比如堵車,這時搭載MIVEC系統的發動機可以比普通發動機省油很多。
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