自動(dòng)擋變速箱有幾種類(lèi)型

變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

自動(dòng)變速器主要有四種類(lèi)型：1。AT變速器，學(xué)名液壓自動(dòng)變速器。2.CVT變速箱，學(xué)名是機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱。3.AMT變速箱，電子機(jī)械自動(dòng)變速箱的簡(jiǎn)稱(chēng)。4.動(dòng)力換擋采用兩套離合器。 自動(dòng)變速箱類(lèi)型的具體介紹： 1.AT變速箱，學(xué)名液壓自動(dòng)變速箱，是我們接觸最多的自動(dòng)變速箱之一。從早期我們接觸到的4AT變速箱，到現(xiàn)在部分車(chē)都配備了9AT變速箱。AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)很明顯，動(dòng)力“更直接”，缺點(diǎn)也相當(dāng)突出，比如加速時(shí)頓挫，油耗相對(duì)較高。 2.CVT變速箱，學(xué)名為機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，主要以日系車(chē)為代表。本田、日產(chǎn)等大部分車(chē)型使用CVT變速箱。CVT變速箱的特點(diǎn)很明顯。因?yàn)閭鲃?dòng)比不是一個(gè)間歇點(diǎn)，而是一系列連續(xù)值，平順性表現(xiàn)很好，燃油經(jīng)濟(jì)性也很突出，但是缺點(diǎn)比較明顯，就是動(dòng)力的瞬時(shí)輸出缺少爆發(fā)點(diǎn)，比較平緩； 3.AMT變速箱，電子機(jī)械自動(dòng)變速箱的簡(jiǎn)稱(chēng)，是MT變速箱和AT變速箱的折中產(chǎn)物。它的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)成本比較低，操作比手動(dòng)變速箱更方便。而AMT變速箱的缺點(diǎn)更為突出，操作不好容易產(chǎn)生強(qiáng)烈的頓挫感，大大影響了舒適性。而且現(xiàn)在市面上搭載AMT變速箱的車(chē)型很少。 4.動(dòng)力換擋采用兩組離合器，交替工作。Powershift換擋速度快，換擋時(shí)動(dòng)力損失小，燃油經(jīng)濟(jì)性好。