怠速抖動的原因:
1.發(fā)動機控制邏輯出錯,無法接收到空調(diào)開啟的信號。當無法判斷是否開空調(diào)時,發(fā)動機控制單元(ECU)會誤認為是短時高負荷,試圖在怠速時提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降時,無法承受空調(diào)壓縮機的負荷,于是再次提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。來回,說明怠速不穩(wěn)。
2.空調(diào)控制電路出現(xiàn)錯誤,無法發(fā)送空調(diào)開啟信號。和第一個一樣,因為無法判斷空調(diào)的開啟狀態(tài),所以ECU會不斷調(diào)整怠速,顯示怠速不穩(wěn)定。
3.空調(diào)電路故障,導致空調(diào)間歇性運行。空調(diào)不工作時,空調(diào)壓縮機的皮帶是空轉(zhuǎn)空載的,所以不會影響發(fā)動機負荷。空調(diào)連續(xù)間歇運轉(zhuǎn)導致發(fā)動機連續(xù)調(diào)節(jié)怠速,表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)。
汽車空調(diào)怠速抖動主要是發(fā)動機怠速提升功能喪失造成的。因為空調(diào)壓縮機負荷大,只有提高發(fā)動機怠速才能保證運轉(zhuǎn)順暢。
所以檢查這個癥狀的唯一方法就是從發(fā)動機的控制部分。化油器車有個空調(diào)怠速提升閥,這種問題基本是它的錯,但是電噴車這個功能是電腦控制的。
需要注意的事項
保持室溫恒定很重要,溫差不能太大。空調(diào)的溫度不要調(diào)得太低,通過空調(diào)保持室溫在24到26。
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