l檔就是低檔,一般在長下坡路段和爬陡坡時使用。下坡時換入L檔,可以充分利用變速箱的倒拖制動來控制車速,減輕制動負擔,提高行駛安全性。爬坡陡坡時選擇L檔,可以讓車輛爬坡更有力,也是對變速箱的一種保護。
l檔是發動機的輔助制動。一般情況下,當自動擋的車速低于40公里/小時時,只需將其他前進檔的變速桿移至L檔的低檔位即可,這樣可以減少高速對變速箱的強烈沖擊。車的L檔就是爬坡檔,也可以叫低檔。使用時,可以直接將變速桿掛到L檔。
當車輛處于L檔時,變速器將在低速檔和一檔和二檔之間切換。因為需要爬坡,需要足夠的扭矩,所以發動機有足夠的動力讓車輛爬坡。所以在選擇這個檔位的時候,一般要求爬低速高扭的坡,或者下長距離的坡。這里檔位可以把車的自動擋限制到最低檔。
這樣汽車在下坡的時候就可以利用發動機的動力來剎車,駕駛員也不需要長時間踩剎車,那樣會導致剎車片過熱而引發危險。另外,在崎嶇路面行駛時,可以使用L擋,這樣可以避免駕駛員因油門操作不穩而頻繁換擋。
一般來說,低端自動擋車型上會有L擋,因為這些車型的自動擋沒有手動模式。從D擋換到L擋不需要停車或者踩剎車。開車時可以把變速桿推到L檔。L檔掛檔時,變速器的檔位只會在1檔和2檔之間切換,無論你怎么踩油門都不會升到3檔以上。
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