自動(dòng)擋的車沒有離合踏板。只有純手動(dòng)擋的車才有離合踏板。雖然結(jié)構(gòu)上有離合裝置,但不需要駕駛員操作。手自一體變速器是一種結(jié)合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能的變速器裝置。這項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)生是為了提高自動(dòng)變速器的經(jīng)濟(jì)性和操控性??梢宰岆娔X自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)回到駕駛員手中,提高駕駛可操作性,豐富駕駛員體驗(yàn)。
手自整合簡介:
1.手自一體車有離合器,但這個(gè)離合器不是踏板。手動(dòng)擋可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿自由調(diào)節(jié)檔位和速度。手自一體變速器不同于純手動(dòng)變速器。雖然結(jié)構(gòu)上有離合裝置,但需要駕駛員操作,也就是自動(dòng)離合。
2.手自一體的車在使用手動(dòng)變速器時(shí),只需要將變速器掛到手動(dòng)變速器位置,隨變速上下調(diào)節(jié)變速器即可。如果速度跟不上相應(yīng)的檔位,那么檔位會(huì)自動(dòng)降下來;如果車速高于你所在的檔位,就需要手動(dòng)升檔。
3.手自一體變速器是集手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能于一身的變速器裝置。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn),最大程度的降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力損失。
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