蒙迪歐(
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優惠政策)的最小離地間隙為115mm,這是規定承載重量后的數據。蒙迪歐的視覺效果還不錯,但底盤離地間隙不低,只是一輛車的平均水平。如果滿載,最小離地間隙為12厘米。
福特官方公布新蒙迪歐最小離地間隙為124mm,
凱美瑞(
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優惠政策)為159mm,君威為154mm。測量了前保險杠下擾流板的離地間隙,空載情況下約為100 mm。
蒙迪歐底盤的優勢:
1.蒙迪歐搭載的發動機配有下護板,對電路的保護相當有效。底盤兩側裝有塑料護板,既保護了電路,又有很好的整流效果。總體來說,蒙迪歐底盤的平坦度在同級別中是很不錯的;
2.至于熱防護,蒙迪歐也做得非常好。整個排氣管大部分區域都配有隔熱板,塑料油箱下部也配有完整的隔熱板,這在同級車中也是不多見的;
3.底盤防銹方面,蒙迪歐的工作不盡如人意。只有金屬板的焊接接頭涂有防銹材料,大部分地板鋼板沒有噴涂防銹漆,只能靠自身的漆層來防腐。
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