如何調節發動機氣門間隙?

關于“如何調節發動機氣門間隙?”有以下相關內容介紹： 常見氣門間隙檢查和調整的方法有兩種： 1、一是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調整，調妥之后搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙； 2、二是采用兩次調整法，即搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正（如EQ6100型發動機），這時可調1、2、4、5、和8、9氣門（指發動機氣門由前向后排列順序）； 3、然后搖轉曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調3、6、7、10“加兩只”（即11、12）氣門，這實際上是記憶法調整。