為什么拉力賽都是兩廂
fidusjhcxsj
2022-11-23 10:33:46
為什么拉力賽都是兩廂
2個(gè)回答
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frong 2022-11-25 01:44:35
拉力賽道一般都很窄，而兩廂車相比三廂車來(lái)說(shuō)靈活度有一定優(yōu)勢(shì)，行車線不需要像三廂車那樣顧頭顧尾的。但是空氣動(dòng)力兩箱較差所以極速比三廂車差，而拉力專注靈活不專注極速，所以大多數(shù)拉力賽車都是兩箱的。 -
zp8273 2022-11-23 10:33:46
拉力賽賽道都是自然道路，路面狹窄，碎石溝壑多。雖然三廂車型在空氣動(dòng)力學(xué)方面比兩廂車型要好。但是拉力賽不是F1，不需要比速度快，更多的是測(cè)試操控性，因?yàn)閺澋辣容^多。兩廂車的軸距比三廂車短，軸距越短意味著操控性越好。在轎車車型中，額外的“尾部”極大地影響了操控性。
說(shuō)白了，兩廂車型過(guò)彎時(shí)的極限比三廂車型高。
更何況一般情況下兩廂車型比同型號(hào)的三廂車型要輕。更輕的車型意味著車輛可以更加靈活。
F1等賽事都是場(chǎng)館賽事。場(chǎng)地的賽道很平坦，雖然對(duì)車輛靈活性有要求，但不是最重要的。汽車的功率、重量比、空氣動(dòng)力學(xué)性能是最重要的。
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