汽車布置形式主要說的是發動機、驅動橋和車身之間的關系以及布置的特點,汽車的使用性能除了相關參數之外,汽車的布置行駛對于使用性能的影響也是很大的。汽車布置形式分為五種,分別似乎發動機前置前輪驅動、發動機前置后輪驅動、發動機后置后輪驅動、發動機中置后輪驅動以及全輪驅動。發動機前置前輪驅動是最常見的布置形式,它的結構緊湊,能夠減少汽車質量,降低車身底板的高度,還能夠改善高速行駛的穩定性以及提高動力傳遞效率的優點,常用于緊湊型汽車設上,有些中高級汽車為了獲得更大的車內空間也會使用這種布置形式。而發動機前置后輪驅動則是傳統的布置行駛,這種方式維修發動機比較方便,離合器和變速器操控起來也比較簡單,貨廂地板高度比較低,前后輪的軸荷分配合理性較高。
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