英菲尼迪qx50通病是什么?

1、這臺發(fā)動機(jī)最大功率235馬力（173kW）/6400rpm，最大扭矩253牛米/4800rpm，它還同樣裝備在G系列和M系列之上。與之配合的變速箱為7擋手自一體變速箱，不過并未配備換擋撥片；

2、這款VC-T 2.0T發(fā)動機(jī)多加了一套偏心輪與曲柄連桿的機(jī)構(gòu)，目的是改變了活塞運行時的上止點和下止點位置，從而使發(fā)動機(jī)的壓縮比可以從14：1到8：1之間自由的調(diào)節(jié)；

3、在車輛進(jìn)行高速巡航等注重燃油經(jīng)濟(jì)性的工況時，發(fā)動機(jī)可以保證較高的壓縮比工作，提升燃效；而當(dāng)車輛需要急加速超車時，發(fā)動機(jī)可以一定程度上降低壓縮比，以追求更強(qiáng)大的動力輸出。