因為在以前汽車發展起來的時候,汽車的市場需求量劇烈增大,應市場需求而出現了很多汽車公司,但從2019年起,不少汽車公司因為企業效益不佳已經逐漸裁員關廠。2019年,神龍汽車上半年就虧損了將近25億
元(
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優惠政策),累計銷量達到了63027臺,同比是下滑了60%,神龍汽車是
標致雪鐵龍集團跟大東風集團合資的,同時計劃裁員數千人,三年內從8000名員工減少至4000名員工。而世界第十大汽車零部件巨頭企業——佛吉亞在中國市場關閉了七家效益不佳的工廠,裁員了17%。從2019年汽車行業的趨勢來看,汽車公司已經不再是一個高需求量的行業了。
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