2、接縫處及輪轂調整:接縫處應保持最大的裝填,改善車輛行駛的制動性能,特別要注意輪轂調整:前輪斜度應保持一致,輪輻擰緊時要逐一擰緊,讓車輪比較安穩。
3、剎車:在小斜度的坡道宜使用空檔低速制動,而在大斜度的坡道中,應采用熄火及剎車混合使用的方式,以增加制動效果。
4、行方向:在任何情況下,一定要確保行駛方向穩定且安全。避免在大斜度的坡道上發生空檔滑軸,轉向不靈活造成危險。
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