哦,由此我們其實可以看出,發動機積碳、機油燃燒、排氣管發黑這三者之間有一些說不清的關系。其實主要原因是燃燒不充分,但其實世界上任何一輛車都不是完全燃燒的。冷啟動、熱車到位、爬坡等。都會造成燃油燃燒不充分,久而久之就會有積碳附著在排氣管上。排氣管積碳就像一種慢性病。雖然不能完全治愈,但可以延緩其發展。定期保養汽車,及時檢查更換火花塞,定期清洗三
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優惠政策)催化器,盡量減少高速行駛和怠速時間,都會對其產生積極影響。另外,良好的駕駛習慣是車輛保養的最好手段。排油管會變黑,原因如下:1。油質差。機油的質量將直接影響發動機的工作狀況。發動機越好,對機油的要求就越高。甚至跑步的時候還會加一瓶燃油寶。機油不達標不僅會導致排氣管發黑,還會導致發動機積碳。2.渦輪直噴發動機更容易發黑。渦輪增壓發動機主要靠提高進氣壓力來提高發動機功率,渦輪轉速很快,渦輪轉速也取決于排氣量。渦輪啟動前后的油氣混合程度差別很大,燃燒會不充分,所以相比自吸車型,渦輪增壓車型的排氣管更容易發黑;3.三元催化。其次,一部分沒有完全燃燒的混合蒸汽會在三效催化的過程中碳化,久而久之會堆積在排氣口。所以渦輪增壓發動機的排氣管比自吸車要黑很多。
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