活塞環與缸臂的配合間隙有問題,活塞環與氣道有間隙,或者活塞環對接后,發動機在正常工況下會排油。嚴重的可能是氣缸孔損壞或機油燃燒。此外,如果氣門密封老化或脫落,還會有燒油的問題。汽車開始燒機油的原因有以下幾點:1。氣門油封的氣門實際上是為了防止機油漏入燃燒室,但隨著時間的推移會或多或少的磨損或老化。嚴重的話會影響氣門的密封性,容易燒油。2.活塞環間隙太大,汽車用久了,或多或少都會有碳附著在活塞環上。但如果長時間不清洗,活塞環與氣缸體的間隙會變大,導致機油流入燃燒室,從而導致排氣。3.駕駛習慣我們經常突然加速,長時間高速行駛(發動機高速運轉),容易造成潤滑油膜的損傷,導致發動機潤滑不良,部分零件磨損,甚至有一定幾率燒壞回油。
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