油門失靈,氣缸不氣密,混合氣泄漏。缸內(nèi)壓力不夠,點(diǎn)火困難(高壓電),缸內(nèi)壓力和混合燃?xì)獾膲嚎s溫度達(dá)不到點(diǎn)火條件。嚴(yán)重時(shí)冷發(fā)動(dòng)機(jī)跟不上油門。有傳統(tǒng)鋼絲和電子油門兩種。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門操縱機(jī)構(gòu)通過鋼絲(軟鋼絲)或操縱桿工作,一端與油門踏板相連,另一端與油門聯(lián)動(dòng)板相連。電子節(jié)氣門主要是通過節(jié)氣門位置傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來控制節(jié)氣門的開度,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。電子油門有以下系統(tǒng)。1.電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),精確控制節(jié)氣門開度,不僅能改善油耗,降低排放,而且系統(tǒng)響應(yīng)快,操控性能令人滿意;2.另一方面,實(shí)現(xiàn)了怠速控制、巡航控制和車輛穩(wěn)定性控制的一體化,簡化了控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu);3.節(jié)氣門位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要檢測設(shè)備,它有兩個(gè)作用:一是控制汽車的噴油量;4.發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)有四種工況。這四個(gè)條件預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也是車主在踩油門時(shí)擁有良好起步速度的最大保障。5.第二個(gè)功能是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。油門位置傳感器有兩個(gè)觸點(diǎn),用來判斷是否有車,在什么條件下工作,可以很好的保證正常使用。
0有用
0踩
回復(fù)