開車時,如果想省油,可以一直讓發動機保持在經濟轉速范圍內。大部分汽車發動機只需要保持轉速在2000-3000轉之間即可。開車時如果想省油,就需要在一些相對平坦的道路上行駛。1.6t是1.6升渦輪增壓發動機,T是turbo的縮寫,是渦輪的意思。渦輪增壓,我認為是最早應用在飛機發動機上的技術。發動機飛上天,就會進氣不足。工程師自然可以通過將渦輪增壓技術應用到飛機發動機上來解決進氣不足的問題。我覺得渦輪增壓的原理很簡單。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是排氣渦輪,另一部分是壓縮渦輪。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉,因此壓縮渦輪也可能旋轉。當壓縮機渦輪旋轉時,空氣可以被壓縮并吹入發動機的氣缸,這可以使發動機的功率更大。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下,增加進入發動機氣缸的空氣量。大部分渦輪增壓發動機都能在相對較低的轉速下輸出最大扭矩。
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