三缸機(jī)和四缸機(jī)結(jié)構(gòu)不同。三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)缸,少了一個(gè)活塞,少了一個(gè)連桿,少了一個(gè)進(jìn)氣門,少了一個(gè)排氣門,少了一個(gè)火花塞,少了一個(gè)點(diǎn)火線圈,少了一個(gè)進(jìn)氣歧管。與四缸機(jī)相比,三缸機(jī)重量更輕,體積更小。當(dāng)然,使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高汽車的燃油合理性。不過三缸機(jī)也有缺點(diǎn)。三缸機(jī)的旋轉(zhuǎn)平順性不如四缸機(jī),旋轉(zhuǎn)時(shí)的噪音肯定大于四缸機(jī)。這是因?yàn)橄忍旖Y(jié)構(gòu)的影響。當(dāng)然,工程師也通過很多手段彌補(bǔ)三缸機(jī)的不足。大量的三缸機(jī)基本都使用平衡軸,可以提高三缸機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性。另外,大部分三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車基本都是用專用腳墊。這樣可以防止車內(nèi)乘客的晃動(dòng)和震動(dòng)。隨著越來越嚴(yán)格的排放限制,越來越多的汽車企業(yè)基本開始使用三缸機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是未來的趨勢,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的平順性肯定會越來越好。而且三缸機(jī)的噪音肯定會越來越小。用了很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的Nvh,基本上做出的東西更好。
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