凸輪軸位置傳感器的功能和檢測方法

凸輪軸是活塞式發動機的一個部件。它的功能是控制閥門的開啟和關閉。雖然四沖程發動機的凸輪軸轉速是曲軸轉速的一半(二沖程發動機的凸輪軸轉速與曲軸轉速相同)，但其轉速仍然很高，需要承受很大的扭矩。因此，設計對凸輪軸的強度和支撐要求較高，其材料一般為優質合金鋼或合金鋼。因為氣門運動規律關系到發動機的功率和工作特性，所以凸輪軸的設計在發動機設計過程中起著非常重要的作用。凸輪軸傳感器固定在發動機上。凸輪軸傳感器通過固定在凸輪軸上的增量輪(凸輪軸傳感器齒盤)檢測進氣凸輪軸的位置。當曲軸傳感器出現故障時，發動機控制相應地計算發動機轉速。凸輪軸傳感器和曲軸傳感器是噴油裝置所必需的(各缸噴油都在最佳點火正時)。凸輪軸位置傳感器的作用是采集氣門凸輪軸的位置信號，輸入ECU，使ECU識別1缸的上止點，進而控制順序噴射、點火正時和爆燃。此外，凸輪軸位置信號還用于識別發動機起動時的首次點火時間。因為凸輪軸位置傳感器可以識別哪個氣缸活塞即將到達上止點，所以被稱為氣缸識別傳感器的凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，有12v或5v電源線，信號線和接地線。拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出。用一根表確定接地線，一根表棒接在確定的有電壓的電源線上，另一根表棒接在另外兩根線上。測量電壓的接地線為接地線，其余為信號線。此時關閉鑰匙出口信號線，插回并啟動發動機，測量信號線和地線，看是否有信號電壓。輸出電壓要小于電源電壓，否則傳感器基本壞了。