發(fā)動機啟動困難需要測試哪些項目？

發(fā)動機啟動困難，分為冷車時啟動困難、熱車時啟動困難、不論冷車熱車均啟動困難三種情況。如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應(yīng)檢查冷起動時噴油器工作是否正常。如果是在熱車狀態(tài)下不易起動，應(yīng)檢查在點火開關(guān)關(guān)閉后，燃油系統(tǒng)的保持壓力是否正常。如果是不論冷車熱車均啟動困難，涉及的原因就比較多了。例如進氣

發(fā)動機很難啟動。故障的一般原因供油不暢。燃油泵濾網(wǎng)堵塞；汽油濾清器堵塞；燃油泵的止回閥沒有正確關(guān)閉。混合氣太稀或太濃。進氣口和真空系統(tǒng)漏氣。接插件、連接器松動或接錯。燃油壓力低或維護壓力異常。噴油器工作不正常。如積碳、膠體堵塞等。閥門沒有正確關(guān)閉。機械故障，如正時皮帶輪連接鍵磨損。點火線圈、火花塞工作不良或高壓線損壞。電控原因1有時候容易啟動，有時候很難啟動。主要原因是所有部件(電腦控制的繼電器或相關(guān)傳感器)松動或電線末端連接不良。如果與啟動相關(guān)的傳感器插頭脫落、松動或連接錯誤，將導致啟動困難。2冷車或熱車啟動困難電源繼電器和燃油泵繼電器有故障。分電器連接器氧化，無法向ECU傳輸正確的信號。油門電位器磨損嚴重，信號不準。EGR電磁閥線路接觸不良。 ECU無法接收到正確TDC位置的信號。例如，曲軸位置傳感器的信號面板上和分配器中有灰塵。ECU本身有故障。3冷車啟動困難噴油器故障。比如正時開關(guān)的觸點不能閉合，堵塞的噴油量小。冷卻液溫度傳感器有故障。比如插頭針腳腐蝕嚴重，電阻值大，信號傳輸錯誤，塑料頭損壞，信號電壓過低，針腳扭曲，接觸不良，傳感器觸點插錯，制動液液位報警開關(guān)插座插錯。怠速步進電機有故障。如果頭部的錐形氣門和氣門座有油污，會堵塞怠速進氣，從而影響進氣。油壓調(diào)節(jié)器有故障。如果密封圈損壞。空氣流量計有故障。如果灰塵附著在熱膜上，進氣質(zhì)量信號將會不準確。4熱車啟動困難冷卻液溫度傳感器故障。如果電線損壞或脫落，信號會突然變化，發(fā)出錯誤信號。冷啟動噴油器插頭裝反了。活性炭罐電磁閥卡滯。點火模塊非常熱。如果連接中斷。空氣流量計的膠管密封不好。如腐蝕損壞。電控發(fā)動機起動困難的故障排除方法可通過常規(guī)檢查和專項檢查進行診斷，也可通過發(fā)動機正常工作的三因素診斷法(高壓火花、油管壓力、氣缸壓力)進行診斷。一般來說，發(fā)動機很難啟動。如果發(fā)動機啟動后能正常運轉(zhuǎn)，說明機械部分沒有大的故障。排除熱車啟動困難故障時，還要注意活性炭罐電磁閥的工作情況。如果電磁閥卡在里面，斷電時閥芯不能正常回位，活性炭罐里吸附的燃油蒸氣會源源不斷地送到進氣歧管燃燒，造成混合氣過濃，使發(fā)動機在熱車中啟動。