鎖車也要花錢。你還需要很多備件和一個電子控制單
元(
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優惠政策)。說白了就是可以省下沒有它的造車成本,也省了不少。比如像
卡羅拉(
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優惠政策)、軒逸這樣的車,一個月至少賣三四萬臺,這個行車鎖、零配件、人工就要20多塊錢。這種車一個月存80萬一年多少錢?這筆賬其實很好算。不過話又說回來,開車時不應該鎖車還有其他原因。早期的日系車在一些不錯的車型上也有這個功能,但是當時這個功能還不成熟,因為嚴格來說有安全隱患。這個安全隱患是,如果有行車鎖,一旦車子發生性事故,鎖就打不開了。這很麻煩,可能會造成人員傷亡。現在的電子配件都很可靠,也有相關要求,比如開車鎖死,發動機熄火自動解鎖。這些是硬性規定。但是現在日系車不適合,主要是成本問題。現在已經不是技術問題了。
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