摩托車在斑馬線被撞誰負(fù)責(zé)？

摩托車在斑馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）線被撞誰負(fù)責(zé)？如果發(fā)生交通事故，報警是必要的。交警會根據(jù)現(xiàn)場情況劃分責(zé)任。斑馬線是供行人過馬路的道路，機(jī)動車不能走斑馬線。那么，摩托車在斑馬線上被撞誰負(fù)責(zé)？今天，邊肖整理了以下內(nèi)容來回答你的問題，希望對你有所幫助。摩托車不能走斑馬線。如果被車撞了，要看具體的路標(biāo)和紅綠燈。摩托車在斑馬線上與非機(jī)動車、行人發(fā)生碰撞的，由摩托車承擔(dān)全部責(zé)任。交通事故責(zé)任比例如何劃分？機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故，或者機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘巡扇”匾胧┑模瑱C(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。1.機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由有過錯的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任。雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔(dān)責(zé)任： (一)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%；(2)負(fù)同等責(zé)任者50%；(3)承擔(dān)30%的次要責(zé)任。2.機(jī)動車與非機(jī)動車之間、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘巡扇”匾胧┑模瑱C(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。(一)機(jī)動車負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%；(2)機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%；(3)機(jī)動車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%；(4)機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%；(五)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诔鞘锌焖俾泛徒狗菣C(jī)動車、行人通行的快速路上，機(jī)動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%；(6)交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任；(7)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥恕㈧o止的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方對交通事故無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，由機(jī)動車在該車最低保險責(zé)任限額內(nèi)全額賠償，超過保險責(zé)任限額的部分按現(xiàn)行規(guī)定賠償。3.特殊情況下的責(zé)任劃分和當(dāng)事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場或者毀滅證據(jù)的責(zé)任。發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人未立即停車，或者未及時報案保護(hù)現(xiàn)場，或者事故基本事實(shí)不能查清的，按照下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任： (一)有上述行為的，負(fù)全部責(zé)任；(2)各方均有上述行為的，承擔(dān)連帶責(zé)任；但是，機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任；(三)可以撤離現(xiàn)場并依法協(xié)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）處理的交通事故除外；(四)交通事故發(fā)生后當(dāng)事人逃逸的；交通事故逃逸的，逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任；但有證據(jù)證明對方有過錯的，逃逸方承擔(dān)事故的主要責(zé)任。摩托車不能走斑馬線。如果被車撞了，要看具體的路標(biāo)和紅綠燈。如果摩托車與非機(jī)動車或行人相撞