汽車電池的更換周期一般是以年而不是公里來討論的。因?yàn)楣锊钐螅荒軠?zhǔn)確反映汽車電池的更換周期,所以以年來判斷汽車電池的更換周期比較好。汽車廠的電池更換周期大概是5年,也就是4到7年。這是大多數(shù)汽車電池的壽命。少數(shù)車用電池的壽命需要在一年內(nèi)更換,少數(shù)車用電池的壽命可達(dá)8年。一般電池的壽命是不能用電池充電的。電池的存儲容量小于150CCA,電池的啟動電壓小于9.6V,基本上這個電池需要更換。充電電機(jī)在不到5分鐘的時間內(nèi)將不可充電電池充滿電。基本上車輛熄火后不能啟動發(fā)動機(jī),或者靜置幾個小時后不能啟動車輛。不是同一年同一品牌。我自己是17年5月買的
卡羅拉(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),同事是17年4月的林雷。電池都是Q-85型號。同事
雷凌(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)跑了近10萬公里基本換了電池。換電池比我早半年。我的卡羅拉電池從去年年底開始一直在努力。基本上車輛放一晚上就啟動不了,而我的是4萬多公里,以公里數(shù)來判斷是錯誤的。平時要注意不要長時間開車、開大燈、聽音樂、開空調(diào)鼓風(fēng)機(jī),但是聽音樂、開鼓風(fēng)機(jī)很耗電,長時間有這樣的習(xí)慣會大大降低電池的使用壽命。
0有用
0踩
回復(fù)